На Женевском автосалоне компания Volvo представила новое, второе поколение кроссовера XC60. Вседорожник получил новую силовую установку и системы безопасности, а также новые позиции оснащения, взятые от "старшего" XC90. Известны и примерные сроки появления нового XC90 в России.

В Volvo сообщают, что прошлый XC60 за девять лет с момента запуска разошелся мировым тиражом почти в миллион экземпляров и стал европейским бестселлером в сегменте премиальных среднеразмерных кроссоверов. Сегодня каждый третий проданный Volvo в мире — это XC60.

В новом поколении революции в дизайне не произошло: XC60 заметно изменился, но выдержан в том же фирменном стиле, что старшая модель XC90, включая характерные фары "молот Тора".

Новинка также получила систему City Safety, дополненную функцией автоматического подруливания. Если перед автомобилем возникает препятствие и автоматика понимает, что оттормозиться перед ним физически невозможно, будет активировано рулевое управление, и кроссовер сам изменит направление движения, избегая столкновения. Эта система работает на скоростях от 50 до 100 километров в час и, как говорят в Volvo, повышает шансы избежать столкновения с вылетевшим на встречку автомобилем или вышедшим на дорогу крупным животным.

Автоматика возьмется за дело и в том случае, если в слепой зоне автомобиля окажется другая машина в момент перестроения. Эта функция будет доступна на автомобилях, оснащенных системой мониторинга слепых зон. Если вне зоны видимости водителя окажется другой автомобиль в момент перестроения, система сама подкорректирует направление движения XC60, чтобы автомобиль вышел из мертвой зоны.

За доплату предложат комплекс полуавтономного вождения Pilot Assist, который берет на себя функции рулевого управления, разгона и торможения на дорогах с четко различимой разметкой на скорости до 130 км/ч. 

Кроме этого, для XC60 будет предложен уже применяемый на XC90 четырехзонный климат-контроль с фильтром. Информационно-развлекательная система Sensus и коммуникационная система Volvo On Call получили улучшенный графический интерфейс и стали более удобными в использовании. Как и в автомобилях 90-й серии, XC60 поддерживает подключение смартфонов посредством приложений CarPlay и Android Auto.

Топовая версия нового XC60 обзавелась гибридной силовой установкой T8 Twin Engine мощностью 407 л. с., которая обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды – аналогичная используется на XC90.

Кроме гибридной силовой установки, будут еще два 2-литровых дизеля (D4 в 190 л. с. и D5 в 235 л.с. и технологией PowerPulse) и два бензиновых турбомотора такого же объема: версия T5 отдачей в 254 л. с., а также оснащенный турбокомпрессором и механическим нагнетателем двигатель T6, развивающий 320 "сил" и 400 Нм крутящего момента.

Производство нового XC60 начнется в середине апреля на заводе Торсланда в Швеции. В России новинка ожидается к концу этого года.